УАЗ Буханка — легендарный автомобиль, который впервые сошел с конвейера Ульяновского автомобильного завода шестьдесят лет назад. На мировом автомобильном рынке не так много примеров, когда модель авто пользуется спросом у автолюбителей такой долгий срок. И «Буханка» — один из них. Продажи стартовали в 60-х годах, и до сих пор авто покупают для перевозки пассажиров и грузов, поездок на рыбалку и охоту.

Экстерьер авто

Экстерьер транспортного средства практически не изменился. Вместительный, неприхотливый, с высокой проходимостью автомобиль выглядит практически так же, как и в советскую эпоху. Производитель сделал ставку на цельнометаллический кузов, надежную рамную конструкцию и потрясающую работоспособность — на УАЗ 2206 можно перевозить как пассажиров, так и коммерческие грузы. В линейке представлены новые модификации: бортовое авто с тентом, «Фермер», «Комби», остекленный фургон, автобус, коммерческий фургон, авто скорой медицинской помощи и специализированный транспорт для полиции.

Обновленный интерьер

Авто получило эргономические сиденья с регулировками, «мягкое» рулевое колесо с подрулевыми переключателями, вместительный бардачок, место под магнитолу, розетку на 12v. В качестве обивки на «Батон» используется ткань с водоотталкивающей пропиткой, которую легко чистить. На приборную панель выведены кнопки подогрева сидений, «аварийки» и прочие датчики. На Ульяновском автомобильном заводе постепенно учитывают отзывы автолюбителей и стараются по мере возможности обновлять модель, но так, чтобы цена оставалась такой же доступной для жителей, малого и среднего бизнеса.

Улучшенный пакет виброшумоизоляции по всему кузову

Комбинация приборов и розетка 12V

 

Технические характеристики

Инженеры серьезно поработали над шумоизоляцией. За счет этого УАЗ «Буханка» Автобус 2206 едет тише, в салон не доносятся, как раньше, звуки работающего двигателя. На авто в базе и прочих комплектациях идет 2,7-литровый двигатель мощностью 112 «лошадей» в паре с 5-ступенчатой МКПП. Агрегат тот же, что и на прежних модификациях, но больше и не нужно, ведь авто предназначено для бездорожья, езды по кочкам и ухабам, а не по трассе. «Буханка» — это настоящая «рабочая лошадка», способная практически на все.