Старая УАЗ «Буханка» на новый лад

УАЗ Буханка 2018 года — старый, добрый автомобиль в новом исполнении. В честь юбилея этой модели на Ульяновском автомобильном заводе выпущена юбилейная серия легендарного микроавтобуса. Она сразу же привлекла внимание автолюбителей, ведь на авторынке не так много примеров, когда авто выпускают из года в год с минимальными изменениями.

Назад в будущее

Первая «Буханка» сошла с конвейера ровно 60 лет назад. Трудно найти настолько простой, вместительный, неприхотливый, с высокой проходимостью и скромной ценой автомобиль. На авторынке днем с огнем не сыскать полноприводный микроавтобус с аналогичными техническими характеристиками и комплектацией за такие деньги. Мало какой рыбак, охотник или лесник променяет свою старенькую «Буханку» на новенького «китайца», а в сельской местности она и вовсе незаменима, в том числе в своей прямой роли — санитарного авто.

Спецверсия вышла свежей и яркой, так что ожидается новый всплеск народной любви к легендарному микроавтобусу. Автомобиль получил «парадную ливрею» — 16-дюймовые диски и оригинальную двухцветную окраску кузова. Зеленый низ и белый верх выглядит довольно стильно, издалека трудягу и не узнать — его легко принять за модного «горожанина». На автозаводе рассчитывают, что за юбилейной «Буханкой» придет состоятельная публика, так сказать за отдушиной, как это было в прошлом году с юбилейным Хантером.

В салоне просторно и уютно

В салоне микроавтобуса привычно удобно и уютно. За комфорт водителя и переднего пассажира по-прежнему отвечают сиденья с подголовниками, а также продольной регулировкой. Они обтянуты практичной тканью с водоотталкивающей пропиткой — ткань хорошо «носится» и легко очищается. В пассажирском отделении «Буханки» расположены столик и раздельные кресла для семи пассажиров — отличный вариант для проведения посиделок внутри авто и на выезде. Вместо поворотных форточек установлены сдвижные створки с замком фиксатором.

Двигатель и КПП — без изменений

На модернизированных «Буханках» стоит тот же двигатель, что и на других, не юбилейных авто — 112 лошадей в паре с 5-ступенчатой МКПП. Коробка передач также прежняя, несмотря на то, что на нее давно сетуют автолюбители. Но сильно расстраиваться по этому поводу все же не стоит, так как езда на этом микроавтобусе не подразумевает спешки. На долю «Буханки» чаще приходятся кочки да ухабы, по которым особо и не разгонишься даже на более мощном авто. Зато ездить по этим самым кочкам авто умеет так невозмутимо, как мало кто в автомобильном мире.

Акцент на детали

Кроме тех изменений, о которых мы писали выше, есть еще целый ряд нововведений. Например, конструкторы Ульяновского автозавода предусмотрели один ключ для ручек дверей и замка зажигания, сами ручки тоже новые, удобные раздвижные форточки. На сиденьях микроавтобуса новая обивка из ткани с повышенной износостойкостью. На этой версии стоит эксклюзивный шильд — один из самых стильных логотипов автозавода, а также стилизованные крылышки синего цвета по обоим бокам кузова транспортного средства.

Все это, казалось бы, мелочи, но именно они и обрисовывают общую картину. На фото и видео обзорах микроавтобус выглядит так ярко и стильно, что мысль о том, чтобы купить его, так и приходит в голову. К тому авто вагонной компоновки, малой грузоподъемности и повышенной проходимости еще никому в хозяйстве не мешал. Ульяновский автомобильный магазин намерен представлять серийный выпуск отдельно и рассчитывает на то, что новую «Буханку» раскупят как горячие пирожки.